Оплётка на руль Bedford TM 1 поколение грузовик H-cab Sleeper (1976–1986)

Bedford TM H-cab Sleeper — дальнобойное исполнение тяжёлого британского грузовика со спальным отделением позади основных сидений. Появление широкой кабины H в середине семидесятых означало для Bedford серьёзное изменение подхода к длительным рейсам: экипажу требовалось место не только для управления машиной, но и для отдыха между сменами. Кабина H строилась на более просторной основе, родственной широкой дневной F, однако отличалась удлинённой внутренней зоной с предусмотренным заводом спальным местом. Снаружи такую машину можно узнать по дополнительному объёму за дверями и общим пропорциям высокой прямоугольной кабины. Буква H обозначала именно исполнение рабочего места, а не отдельный двигатель.

В оснащении спального TM предусматривались койка, шторки, отделения для одежды и личных вещей, а для части машин — возможность второго спального места. Водитель проводил здесь длительные часы, поэтому особое значение имели вентиляция, отопление и отделение жилого пространства от шума силовой установки. Кабина сохраняла наклонную систему обслуживания двигателя; повседневные проверки выполнялись через передние откидные панели. Шасси TM допускало разные сочетания дизелей и коробок передач, включая силовые установки Detroit Diesel и позднее Cummins. На дальних маршрутах характеристики тягового агрегата и передаточных чисел непосредственно влияли на скорость прохождения подъёмов и расход топлива.

Исполнение Sleeper встречалось прежде всего там, где грузовик или тягач не возвращался на базу каждый вечер. Оно делало Bedford ближе к европейским конкурентам, уже предлагавшим более комфортные кабины для магистральных перевозок. Внешнее сходство разных TM не отменяет конструктивного отличия спального пространства от дневных кабин D и F; на сохранённых грузовиках эту разницу видно по внутренней планировке и длине кабины. История H-cab завершилась вместе с тяжёлой программой Bedford в 1986 году. Сегодня такие машины особенно хорошо передают представления своего времени о рабочем и бытовом пространстве британского дальнобойщика.