Оплётка на руль Volvo BB57 1 поколение шасси cab-over engine mounted above front axle (1970–1983)

Автомобиль Volvo BB57 периода 1970–1983 выпускался в исполнении «автобусное шасси», без смешения с другими кузовами. На базе Volvo BB57 кузовостроитель формирует салон и назначение будущей машины. В конструкции Volvo BB57 этого периода применяется двигатель внутреннего сгорания.

Рабочее место Volvo BB57 организовано вокруг рулевого управления, необходимого для движения автомобиля с таким кузовом. Модификация Volvo BB57 с обозначением «cab-over engine mounted above front axle» имеет собственную идентификацию внутри линейки. При эксплуатации Volvo BB57 водитель должен учитывать техническое состояние машины и особенности её рулевого устройства. В конструкции Volvo BB57 выбранное кузовное исполнение задаёт положение водителя относительно передней части машины. У Volvo BB57 этого выпуска условия работы водителя связаны с конструкцией транспорта и характером поездки.

Эксплуатация Volvo BB57 (1970–1983) требует внимания к маршруту, габаритам и режиму работы всех основных систем. У шасси Volvo BB57 расположение агрегатов и осей важно для проектирования надстройки. Для Volvo BB57 состояние подвески, шин и элементов рулевого механизма важно при длительной эксплуатации. Сопоставляя Volvo BB57 с более поздними автомобилями, стоит учитывать различия в конструкции водительского места.