Оплётка на руль Volvo B11R 1 поколение шасси three-axle 6x2 three-axle long-distance coach chassis — factory steering wheel 500 mm (2011–н.в.)

На базе Volvo B11R (2011–н.в.) с колёсной формулой 6×2 кузовостроитель формирует салон и назначение будущей машины. Модификация Volvo B11R (2011–н.в.) с колёсной формулой 6×2 относится к машинам с традиционной силовой установкой на основе ДВС.

Штатное рулевое колесо Volvo B11R в рассматриваемой конфигурации имеет диаметр 500 мм. В кабине Volvo B11R (2011–н.в.) с колёсной формулой 6×2 водитель оценивает пространство вокруг машины и выбирает поворот с учётом её габаритов. В конструкции Volvo B11R выбранное кузовное исполнение задаёт положение водителя относительно передней части машины.

Исторический или технический контекст Volvo B11R читается прежде всего по периоду выпуска и устройству самого автомобиля. У шасси Volvo B11R (2011–н.в.) с колёсной формулой 6×2 расположение агрегатов и осей важно для проектирования надстройки. При манёврах на Volvo B11R (2011–н.в.) с колёсной формулой 6×2 водитель обязан учитывать реальную длину и ширину транспорта, а не только обзор вперёд. По состоянию Volvo B11R можно судить о необходимости ухода за кузовом, шасси и рабочими органами управления.