Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 1993–2005
Нестандартный руль

Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis (1993–2005)

Тип руляX — нестандарт
Форма рулякруглая
Подбор по автомобилю

Размер руля Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis: X — нестандарт

У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.

Нестандартный руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis

Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.

Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.

Об автомобиле Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis

В конструкции Volvo B10LA этого исполнения выделяются низкий уровень пола и сочленённый кузов. Шасси Volvo B10LA служит конструктивной основой для готового пассажирского или специального кузова. Модификация Volvo B10LA относится к машинам с традиционной силовой установкой на основе ДВС.

При управлении Volvo B10LA водитель постоянно соотносит положение рулевого колеса с траекторией автомобиля. В конструкции Volvo B10LA выбранное кузовное исполнение задаёт положение водителя относительно передней части машины. Надёжность управления Volvo B10LA зависит от обслуживания механических элементов и своевременной проверки узлов.

Для Volvo B10LA выбранное кузовное назначение определяет подход к погрузке либо перевозке людей. У шасси Volvo B10LA расположение агрегатов и осей важно для проектирования надстройки. Для Volvo B10LA состояние подвески, шин и элементов рулевого механизма важно при длительной эксплуатации. Исполнение Volvo B10LA сочетает такие признаки, как сочленённая секция и низкий уровень пола. Сопоставляя Volvo B10LA с более поздними автомобилями, стоит учитывать различия в конструкции водительского места.

По годам выпуска

Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis: оплётка и размер руля по годам

Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.

Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 1993Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 1994Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 1995Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 1996Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 1997Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 1998Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 1999Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 2000Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 2001Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 2002Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 2003Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 2004Размер руля: X — нестандарт
Оплётка на руль Volvo B10LA 1 поколение шасси articulated articulated full low-floor chassis 2005Размер руля: X — нестандарт
ОплёточкиОплётки на руль с подбором по автомобилю