Оплётка на руль Volkswagen ID.3 1 поколение хэтчбек EV (2020–2023)

Электрический Volkswagen ID.3 первого периода 2020–2023 годов построен как компактный пятидверный хэтчбек на специализированной платформе MEB. Отсутствие обычного двигателя внутреннего сгорания позволило иначе организовать пространство салона, а аккумуляторная батарея расположена в нижней части конструкции. Электропривод EV обеспечивает тихий ход и характерную реакцию на акселератор, особенно при движении в городе. Внешний дизайн с коротким передком и плавными поверхностями отделяет ID.3 от традиционных бензиновых Golf похожего размера, несмотря на общий формат семейного хэтчбека.

В салоне раннего EV ID.3 установлены цифровой приборный дисплей и центральный экран, а выбор направления движения организован непривычным для старых Volkswagen способом. Штатное рулевое колесо имеет уплощённую нижнюю часть и относится к категории D, а не к обычным круглым размерам M или L. Форма обода важнее визуальной ширины панели и расположения дисплеев: аксессуар должен повторять именно контур колеса. Особое внимание уделяют углам перехода от боковых дуг к срезу, поскольку в этой зоне покрытие не должно образовывать пустоту.

Оплётка на руль EV Volkswagen ID.3 2020–2023 должна соответствовать форме D с прямолинейным нижним сегментом. Чехол на руль EV ID.3 ранней версии нельзя заменять круглым изделием лишь потому, что он кажется близким по ширине в верхней части. Накидка на руль EV ID.3 Hatchback должна сохранять доступ к сенсорным зонам и не мешать управлению автомобилем при малой скорости. В идентификации помогают электрический привод EV, первая серия до модернизации 2023 года и характерная архитектура водительского места, отличная от традиционных хэтчбеков Volkswagen.