Оплётка на руль Volkswagen Golf 6 поколение хэтчбек GTI Edition 35 (2011–2012)

Volkswagen Golf VI GTI Edition 35 2011–2012 выпущен к очередной годовщине спортивной линии GTI. По сравнению с серийным GTI шестого поколения юбилейный хэтчбек получил более мощный турбированный двигатель на 235 л. с., специальное оформление бамперов и отличительные эмблемы «35». Автомобиль сохраняет практичный кузов Golf, но настройки шасси и реакция мотора подчёркивают динамические возможности. В салоне встречаются фирменные декоративные элементы и спортивная обивка. Это ограниченная версия конкретного поколения Golf, а не новый кузов и не преемник позднейшего Golf VII Clubsport, поэтому обозначение Edition 35 должно оставаться частью названия.

Спортивный мультируль Golf GTI Edition 35 имеет уплощённую нижнюю зону и принадлежит категории D. Это заметное отличие от круглых рулей некоторых более ранних юбилейных GTI, даже при похожем диаметре верхней дуги. Декоративные акценты и клавиши на спицах не следует перекрывать материалом, который рассчитан на полную окружность. Во время энергичных поворотов ладонь часто опирается на боковые утолщения, а нижний срез задаёт иную линию натяжения обтяжки. Важно избежать образования зазора на прямом участке и слишком сильного стягивания возле его углов.

Оплётка на руль Volkswagen Golf VI GTI Edition 35 должна соответствовать D-образному спортивному ободу версии 2011–2012 годов. Чехол на руль Golf 6 GTI 35 Years подбирается по профилю нижнего среза, а не по круглому внешнему диаметру универсальных изделий. Накидка на руль Golf GTI Edition 35 не должна мешать кнопкам или оставлять заметные складки при плавном переходе к боковым дугам. Юбилейная эмблема и повышенная мощность помогают отличить модель от обычного GTI, но безопасная посадка изделия зависит от геометрии штатного колеса.