Оплётка на руль Volkswagen Golf 5 поколение хэтчбек GTI (2004–2008)

Пятый Golf GTI, представленный в 2004 году, вернул спортивному хэтчбеку узнаваемую уверенность в своей роли: двухлитровый турбодвигатель TFSI развивал 200 л. с., а точное шасси сочеталось с удобством автомобиля на каждый день. Красная окантовка решётки радиатора, сотовые воздухозаборники и характерная клетчатая обивка сидений отделяли его от спокойных исполнений Golf V. Выпуск 2004–2008 годов относится именно к пятой генерации, построенной на платформе с многорычажной задней подвеской, а не к более позднему GTI с похожим названием.

В этой спортивной версии штатный руль имеет плоскую нижнюю часть: форма D важнее визуального сходства с обычным круглым колесом Golf. При установке дополнительного покрытия необходимо сохранить свободный ход пальцев вокруг утолщённых участков и не перекрыть места примыкания спиц. Плотная посадка по верхней дуге не гарантирует прилегания на прямом нижнем сегменте. Для оригинального GTI пятой серии выбирать круглый размер M только по диаметру соседней модели нельзя; геометрия здесь задаёт отдельный тип изделия.

Оплётка на руль Volkswagen Golf V GTI нужна с учётом D-образного обода и спортивного профиля зоны хвата. Чехол на руль для этой модификации должен ровно повторять уплощение снизу, не образуя складок возле стыков криволинейных частей. Накидка на руль допустима лишь при фиксации, исключающей смещение во время быстрых перекладок. При выборе между Golf V GTI и Golf VI GTI полезно ориентироваться не только на эмблему, но и на годы 2004–2008 и особенности заводского колеса.