

Оплётка на руль Ural 9593 (Урал-9593-1151-01) шасси cabover (2020–н.в.)
Размер руля Ural 9593 (Урал-9593-1151-01) шасси cabover: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Ural 9593 (Урал-9593-1151-01) шасси cabover
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Ural 9593 (Урал-9593-1151-01) шасси cabover
Урал-9593 в исполнении 9593-1151-01 представляет собой тяжёлое четырёхосное шасси повышенной проходимости. Его колёсная формула 8×8 означает, что все четыре моста участвуют в передаче тягового усилия. Завод указывает полную массу 44 тонны и грузоподъёмность шасси 31,1 тонны; такие цифры относятся к базовой машине и должны рассматриваться вместе с массой будущего оборудования. Над двигателем установлена двухместная кабина со спальным местом, а за ней остаётся длинная площадка рамы для технологических надстроек. Рядный дизель рабочего объёма 11,12 литра развивает 420 л. с., что соответствует назначению платформы для тяжёлой работы.
Четыре оси дают возможность распределить значительную массу по большему числу опорных точек, однако одновременно усложняют проезд по ограниченным площадкам. Маневрировать на таком шасси приходится с учётом длины, ширины, свесов и того, насколько далеко выступает установленная надстройка. В условиях бездорожья важны тяга колёс, сцепление с грунтом и поведение длинной рамы на переломах профиля; одни лишь характеристики двигателя не описывают возможности машины целиком. На базе 9593 могут выполняться специальные установки с собственным силовым и рабочим оборудованием. Поэтому два автомобиля одинакового индекса способны различаться по внешнему виду значительно сильнее, чем обычные грузовики с разными кузовами.
Бескапотное расположение водительского отделения позволяет сократить передний свес относительно многих капотных машин сходной грузоподъёмности, но требует контроля близких препятствий у передней части кабины. Внутреннее оснащение ориентировано на движение тяжёлого автомобиля и наблюдение за его пневматическими и силовыми системами. Крупный круглый руль характерен для этой серии тяжёлых Уралов; он не относится к привычным компактным рулевым колёсам легковой техники. Машину 9593 узнают по четырёхосному полноприводному шасси, высокой кабине над двигателем и возможности размещения особенно массивных специальных конструкций на длинной грузовой раме.
Ural 9593 (Урал-9593-1151-01) шасси cabover: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.