Оплётка на руль Ural 63674 грузовик tractor (2006–2014)

Урал-63674 — седельный тягач дорожного семейства с кабиной над двигателем. Его основное назначение — буксировка полуприцепа, поэтому груз непосредственно на раме не размещается так, как у бортового автомобиля. Вместо этого между задними осями и кабиной работает седельно-сцепное устройство, передающее опорную нагрузку полуприцепа. Благодаря бескапотной компоновке общая длина автопоезда используется рационально, что особенно важно при перевозке длинных и тяжёлых грузов. По внешнему виду эта версия отличается от самосвала 63685 отсутствием подъёмного кузова.

Для водителя тягача важны тяговое усилие на малых скоростях, плавное трогание с тяжёлой сцепкой и контроль соединений полуприцепа. Рабочее место расположено высоко, обзор вдоль бортов обеспечивают крупные зеркала, а при маневрировании необходимо учитывать запаздывающую траекторию прицепа. Подготовленная площадка может быть тесной, и разворот всего автопоезда требует больше места, чем манёвр одиночного шасси. Участие тягача в магистральных перевозках не отменяет конструктивной близости к другим тяжёлым дорожным машинам Урала.

В водительской кабине стоит большое рулевое колесо круглой формы. В заводских деталировках семейства встречается артикул 5323РХ-3402016; позднее использовались другие колёса с подтверждёнными крупными наружными диаметрами. Колёса грузового класса имели крупный круглый обод; на заводе в разные годы использовались разные рулевые узлы и связанные с ними детали колонки. За кабиной 63674 размещались устройства для подключения полуприцепа, дополнявшие седельный механизм и определявшие работу грузовика в составе автопоезда.