Оплётка на руль Ural 4320 грузовик М (2014–н.в.)

Грузовой Урал-4320 «М» с классической капотной кабиной — трёхосный полноприводный автомобиль для перевозки материалов и оборудования по сложным дорогам. Моторный отсек выступает перед водительским местом, образуя узнаваемую длинную переднюю часть, а грузовая зона расположена отдельно позади кабины. Привод 6×6 помогает двигаться по колее, рыхлой грунтовке и разбитому технологическому проезду. В зависимости от заводской модификации грузовик может отличаться длиной базы и устройством грузовой платформы, поэтому его силуэт определяется не только капотом, но и расположением заднего кузова. Основная функция машины — перевозить полезную нагрузку собственными силами, без полуприцепа.

Для бортовой грузовой работы на таком автомобиле важны прочность настила, исправность замков и расположение груза по длине кузова. Тяжёлые предметы размещают так, чтобы не создавать избыточную нагрузку на один мост; лёгкие объёмные материалы требуют другого способа крепления. При движении по пересечённой местности водитель одновременно следит за поверхностью перед передними колёсами и за качанием грузовой части сзади. У длинного капота есть свои особенности обзора, зато силовой агрегат доступен через отдельный передний отсек. Крупные колёса, высокая рама и ведущая задняя тележка позволяют сохранять движение там, где дорожные условия затрудняют работу обычного дорожного грузовика.

В семействе «М» переработаны отдельные узлы шасси и оснащение кабины по сравнению с более ранними машинами, однако базовая схема капотного Урал-4320 осталась узнаваемой. Эта версия является законченным грузовым автомобилем, а не пустой рамой под будущую технику. Её отличие от самосвала — отсутствие обязательного подъёмного кузова с гидроцилиндром, а от седельного тягача — перевозка груза на собственной платформе. Для рабочего ресурса важны состояние ходовой части, креплений надстройки и систем, на которые приходится нагрузка при частых поездках по неровному покрытию. Компоновка рассчитана прежде всего на практические транспортные задачи.