Оплётка на руль Ural 4320 грузовик long-wheelbase (1988–н.в.)

Урал-4320 с удлинённой колёсной базой — вариант известного полноприводного грузовика, в котором увеличенное пространство за кабиной использовалось для размещения более протяжённой грузовой платформы или специальной надстройки. Появившиеся с конца 1980-х годов исполнения такого типа сохраняли узнаваемую капотную переднюю часть, высокую посадку и трёхосную схему семейства. Удлинение базы меняло пропорции машины и её пригодность для перевозки длинномерного оборудования.

Более длинная рама давала дополнительные возможности компоновщикам, но предъявляла свои требования при разворотах и движении на пересечённой местности. В ограниченном дворе водитель должен был учитывать больший радиус поворота и траекторию задней части автомобиля. На сложном рельефе возрастала важность выбора линии движения, чтобы не допускать касания грунта средней частью шасси. Эти особенности отличали удлинённый грузовик от более коротких машин той же технической семьи.

Внутри сохранялся характерный для классических Уралов водительский пост с крупным рулевым колесом круглой формы. Для описываемого исполнения размер обода относится к нестандартной категории X, поскольку превышает 47 сантиметров. Дополнительная длина рамы не означает изменения рулевого колеса: различие прежде всего касалось базы и способов установки кузова. Внешне такие грузовики следует отделять от позднего Урал NEXT, получившего другую кабину и иной размер руля.