

Оплётка на руль Ural 3255 (Урал-3255-3013-79) автобус М (2014–н.в.)
Размер руля Ural 3255 (Урал-3255-3013-79) автобус М: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Ural 3255 (Урал-3255-3013-79) автобус М
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Ural 3255 (Урал-3255-3013-79) автобус М
Урал-М 3255-3013-79 — специальный вахтовый автобус, построенный на тяжёлом полноприводном автомобиле с тремя мостами. Его назначение — доставка рабочих бригад туда, где маршрут может проходить по грунтовым дорогам и участкам без устойчивого покрытия. В отдельном пассажирском кузове заводской версии размещаются 22 человека; впереди находится двухместная водительская кабина над двигателем. Силовая часть и пассажирский модуль визуально разделены, поэтому машина напоминает грузовик с высоким закрытым фургоном, но организация внутреннего пространства рассчитана именно на людей. Колёсная формула 6×6 отличает этот автобус от укороченного 32552, имеющего два ведущих моста.
Вахтовые рейсы обычно включают посадку сразу большой группы пассажиров, движение до удалённого объекта и возвращение по тому же маршруту. В подобных условиях важны удобство доступа к салону, распределение людей по сиденьям и наличие прохода к выходу. Пассажирский кузов имеет собственные элементы оснащения и крепится на грузовой основе; его высота увеличивает общий габарит автомобиля. Пониженный участок пола в центральной части фургона, предусмотренный заводской комплектацией, облегчает перемещение внутри модуля. Крупные колёса и значительный дорожный просвет помогают пройти сложные участки дороги, хотя при посадке и высадке требуется учитывать высокое расположение кузова.
По сравнению с обычным бортовым Урал-М у 3255 отсутствует открытая грузовая платформа: вместо неё установлен закрытый обитаемый отсек с пассажирскими местами. Входные элементы, окна и система отопления относятся к важным особенностям этой конструкции, поскольку поездки нередко проходят в холодное время года. Запасное колесо в заводском исполнении закрепляется на задней стенке кузова-фургона, что также отражается на силуэте. Длинная трёхосная ходовая часть и отдельная передняя кабина помогают узнать именно крупный 3255, рассчитанный на перевозку большей бригады, а не компактный двухосный автобус того же семейства.
Ural 3255 (Урал-3255-3013-79) автобус М: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.