Оплётка на руль TVR Vixen 4 поколение S4 купе (1972–1973)

TVR Vixen S4 («ТВР Виксен») 1972–1973 стала заключительным этапом развития семейства Vixen перед появлением автомобилей серии M. Это небольшое спортивное купе сохранило округлые линии передней части, низкую крышу и характерный силуэт ранних машин марки. Четвёртая серия интересна своим положением на границе двух эпох: в ней ещё хорошо узнаётся архитектура Vixen, но дальнейшая история TVR уже связана с другими шасси и формами кузова. Выпуск S4 был сравнительно коротким, поэтому сегодня такие машины занимают особое место среди классических TVR.

Внутри Vixen S4 нет ощущения крупного дорогого гран-туризма. Водитель оказывается в тесном пространстве с низко установленным сиденьем и простой приборной панелью, на которой главную роль играют привычные механические указатели. Круглый заводской руль Moto-Lita с внешним диаметром около 13 дюймов подчёркивает спортивную компактность рабочего места. Металлические спицы и небольшой обод сочетаются с отсутствием многих удобств, ставших стандартными в автомобилях следующих десятилетий. Всё здесь ориентировано на дорогу, а не на демонстрацию оснащения.

Vixen S4 отражает характер британского мелкосерийного производства: конструкция развивалась постепенно, а каждая новая серия сохраняла узнаваемый облик предшественников. Для водителя это означает прямую связь между движениями рук и реакциями машины, особенно на узких извилистых дорогах. Уцелевшие купе нередко прошли долгую историю обслуживания и восстановления, поэтому ценность подлинных деталей со временем возрастает. Финальная Vixen остаётся интересной не только поклонникам TVR, но и любителям компактных спортивных автомобилей начала семидесятых.