Оплётка на руль SITRAK G5 шасси cargo cab-chassis 4x2 (2020–н.в.)

SITRAK G5 4x2 периода 2020–н.в. в виде грузового шасси с кабиной служит основой для установки надстройки. Ситрак G5 имеет две оси и одну ведущую ось, а движение обеспечивает двигатель внутреннего сгорания. Пространство рамы позади кабины предназначено для оборудования, которое задаёт окончательное назначение автомобиля. Поэтому базовая платформа и готовая машина могут иметь разный объём оснащения.

Выбор кузова связан с его массой, размерами и монтажной компоновкой. На двухосном шасси положение надстройки и груза влияет на распределение нагрузки между передней и задней частями. Дополнительное оборудование меняет внешние габариты и может ограничивать доступ к автомобильным узлам. После монтажа рабочий маршрут определяют по законченной конструкции, учитывая высоту, длину и пространство для выполнения грузовых операций.

Грузовой G5 4x2 предоставляет транспортную основу, внутри которой параметры конкретного исполнения имеют самостоятельное значение. Монтажная длина, допустимые нагрузки и силовые агрегаты устанавливаются по фактическому автомобилю. Обслуживание готовой машины охватывает шасси вместе с выбранной надстройкой. Такой подход раскрывает её рабочие возможности через всю конструкцию, сохраняя семейство G5 и двухосную схему существенными признаками базовой платформы.