Оплётка на руль SITRAK G5 грузовой фургон refrigerated 6x2 (2020–н.в.)

SITRAK G5 6x2 периода 2020–н.в. в рефрижераторном исполнении имеет изолированный грузовой кузов на трёхосном шасси. Одна ось является ведущей, а двигатель внутреннего сгорания обеспечивает перевозку. Ситрак G5 объединяет транспортную платформу и холодильную надстройку для грузов, которым необходим определённый режим внутри кузова. Число осей описывает ходовую компоновку, сохраняя параметры оборудования зависимыми от исполнения.

В работе такой машины грузовой объём и разрешённая масса представляют разные ограничения. Размещение содержимого влияет на нагрузки шасси и должно соответствовать условиям использования холодильного оборудования. Доставка может включать несколько остановок, при которых двери открываются на разное время. Поэтому последовательность разгрузки и дорожный график связаны с температурной задачей. Длина кузова также определяет место, необходимое у терминала для удобного доступа.

Рефрижератор G5 6x2 требует обслуживания изоляции и рабочей установки вместе с автомобильными агрегатами. Устройство дополнительной оси устанавливают по конкретной машине, не предполагая автоматически её подъём или управляемость. Внешние размеры, полезная вместимость и температурные возможности относятся к законченной конструкции. Эта версия характеризуется сочетанием семейства G5, трёхосной схемы и холодильного назначения, которые рассматривают совместно в эксплуатации.