Оплётка на руль SITRAK C5H шасси tanker cab-chassis 6x4 (2014–н.в.)

SITRAK C5H 6x4 периода 2014–н.в. в исполнении шасси под цистерну предназначен для монтажа ёмкостной надстройки. Ситрак C5H имеет кабину, три оси и две ведущие оси, а двигатель внутреннего сгорания обеспечивает движение. Автомобильная платформа задаёт транспортную основу будущей машины. Вид перевозимого содержимого и порядок операций определяются цистерной и её фактическим оборудованием.

Монтаж ёмкости связан с расположением опор, собственной массой надстройки и нагрузками шасси. Жидкое содержимое влияет на транспортные условия, поэтому конструкцию цистерны согласуют с базовым автомобилем. Кузовные соединения должны соответствовать выбранной компоновке и сохранять предусмотренный доступ к обслуживаемым узлам. После комплектования габариты и технологические средства надстройки определяют подъезд к месту наполнения и выдачи груза.

Шасси C5H 6x4 сохраняет различие с готовым автомобилем, уже оснащённым цистерной. Её вместимость и рабочие системы относятся к конкретному исполнению после монтажа. Параметры силовых агрегатов и допустимые нагрузки устанавливаются по фактической платформе. Возможности законченной машины рассматривают совместно по транспортной и ёмкостной частям, сохраняя трёхосную схему и назначение под цистерну существенными признаками этого варианта C5H.