Оплётка на руль SITRAK C5H шасси aerial-ladder-fire-engine cab-chassis 4x2 (2014–н.в.)

Шасси SITRAK C5H 4x2 под пожарную автолестницу представлено в периоде 2014–н.в. и использует двухосную транспортную схему. Ситрак C5H имеет одну ведущую ось, кабину и двигатель внутреннего сгорания. Рама предназначена для установки специальной подъёмной надстройки. Её рабочая конструкция формирует готовый пожарный автомобиль, параметры которого зависят от оборудования, смонтированного на платформе.

При создании машины автолестничное оснащение необходимо согласовать с массой, опорами и ограничениями базового шасси. Транспортное положение надстройки определяет внешние габариты, а рабочее — условия использования подъёмной системы. Дополнительное оборудование влияет на центр тяжести и распределение нагрузки между двумя осями. Доступ к автомобильным узлам должен сохраняться вместе с зонами обслуживания специального комплекса.

C5H 4x2 этого назначения является автомобильной основой под конкретную пожарную надстройку. Высота подъёма и состав рабочих средств не следуют из названия модели без данных об исполнении. После комплектования техническая готовность включает механизмы специальной системы наряду с шасси. Поэтому платформу описывают через её двухосную схему и монтажное назначение, сохраняя готовую автолестницу отдельной составляющей полной конструкции автомобиля.