Оплётка на руль Scania P-series 2 поколение LPGRS грузовик рестайлинг 1 flat-base steering wheel EV (2024–н.в.)

Scania P-series EV с 2024 года соединяет кабину P с обновлённой аккумуляторной основой для распределительной и специальной работы. Маршрут, стоянки и зарядка включаются в транспортный процесс заранее, а установленный кузов определяет назначение автомобиля. Рабочее место остаётся центром управления во время движения между объектами и точной постановки к разгрузке. Практичная компоновка P-series сохраняет значение независимо от электрического способа получения тяги.

В этом исполнении рулевой обод снизу плоский. Верхняя дуга продолжается закруглёнными боками до двух переходов к прямой нижней линии. Когда колесо находится в исходном положении, этот участок расположен поперёк под спицами. Его очертания отличаются от окружности, поэтому форму нельзя определять только по сходству центральной части с другими рулевыми вариантами Scania.

Водитель использует боковые зоны для удержания курса, а при широком манёвре проходит руками нижние скругления. Спицы соединяют контактный обод с центром и входят в современное оформление приборной среды. Плоский низ меняет геометрию нижнего хвата, сохраняя непрерывность всего колеса. Программа электрического шасси и конкретный рулевой профиль уточняют разные стороны этого развозного P-series.