Оплётка на руль Scania Irizar i6S 2 поколение автобус 2-axle Efficient PHEV (2025–н.в.)

Двухосный Scania Irizar i6S Efficient PHEV с 2025 года объединяет обновлённый дорожный кузов с подключаемой гибридной силовой установкой. Двигатель внутреннего сгорания сочетается с электрической частью, а тяговую батарею можно заряжать от внешнего источника. Это позволяет использовать электрическое движение на подходящих участках поездки и сохранять гибридные возможности на более длинном маршруте. Машина остаётся высоким пассажирским автобусом для междугородной и туристической работы с конкретным оснащением под задачи перевозчика.

Организация рейса учитывает дорожные расстояния, остановки и доступную зарядку. Водитель пользуется рабочим местом дорожного автобуса, наблюдая за трассой и точно направляя кузов возле пассажирских терминалов. Двухосная конструкция отличается от более крупного трёхосного исполнения, сохраняя собственные пропорции. Интерьер и оборудование зависят от заказа, а общий характер Efficient связан с вниманием к эффективности машины без отказа от пассажирского назначения продолжительных дорожных поездок.

Руль данного PHEV имеет плоскую нижнюю часть. Округлые боковые сектора и верхняя дуга переходят к нижней грани, создавая ощутимые изменения контура. Спицы входят в общую компоновку средств контроля около приборной зоны. На прямом участке ладони удерживают удобные стороны обода, а при манёвре последовательно используют другие части. Геометрия колеса сохраняется независимо от текущего участия электрической тяги и двигателя внутреннего сгорания в движении двухосного автобуса.