Оплётка на руль Scania G-series 2 поколение LPGRS грузовик flat-base steering wheel EV (2024–н.в.)

Scania G-series EV с 2024 года предназначен для широкого круга грузовых задач на аккумуляторной основе с кабиной G. Работа может включать движение между объектами, обслуживание площадок и эксплуатацию специального кузова. Батареи обеспечивают энергию для тяги, а условия зарядки учитываются в повседневной организации перевозок. Кабина определяет водительскую среду тяжёлой машины, где важны обзор, расположение приборов и управление габаритным автомобилем.

У рассматриваемого G EV рулевое колесо имеет плоскую нижнюю часть. От закруглённого верха контур проходит по боковым дугам и переходит к прямому сегменту через два нижних скругления. Эта линия заметна при фронтальном взгляде на руль. Она отличается от нижней дуги круглого колеса и относится к конкретному оборудованию кабины, а не к форме аккумуляторных блоков на шасси.

При движении водитель сохраняет контакт с ободом для плавных корректировок и более крупных манёвров. Спицы соединяют его наружный профиль с центральной ступицей, формируя внутреннее устройство колеса. В нижних переходах меняется геометрия участка, по которому перемещаются ладони. Электрический привод, универсальная кабина G и плоский низ руля совместно описывают автомобиль, оставая характеристиками разных частей конструкции.