Оплётка на руль Qiantu K50 (前途K50) купе Coupe EV (2018–2021)

Qiantu K50 Coupe EV 2018–2021 годов — двухместный электрический спорткар, который довёл многолетнюю разработку CH Auto и Qiantu до реальных продаж в Китае. Под низким кузовом купе находится алюминиевая несущая конструкция, а наружные панели выполнены с широким применением углепластика. Длинная задняя часть, выразительные боковые воздуховоды и очень широкая колея придают модели характер классического суперкара, хотя тягу здесь создают не бензиновый двигатель и коробка передач, а электропривод. Батарейный блок расположен с учётом низкого центра тяжести, что особенно важно для тяжёлого высокопроизводительного электромобиля.

В серийном K50 работают два электромотора — по одному для передней и задней оси, поэтому тяга реализуется через электрический полный привод. Для наиболее часто приводимой спецификации 2018 года заявлялись пиковые 320 кВт и 680 Н·м, достижение скорости 100 км/ч за 4,6 секунды и максимальная скорость 200 км/ч. В салоне установлены отдельная цифровая приборная панель и крупный вертикальный экран диагональю 15,6 дюйма; рядом с массивным селектором движения разместились два крупных подстаканника. Спортивные кресла, низкая линия крыши и широкая центральная консоль создают плотную посадку водителя и пассажира.

Особенность Qiantu K50 Coupe — трёхспицевый руль с уплощёнными верхней и нижней секциями, а не привычный круглый обод. Его сложная геометрия подчёркивает спортивный характер передней панели и отличается от руля раннего Event!. Производство этой версии началось в 2018 году, затем прерывалось, а в конце 2021-го марка сообщила о возобновлении выпуска и передаче машин покупателям. Поэтому обозначение периода 2018–2021 не означает непрерывной сборки каждый год. Для истории китайских электромобилей K50 остаётся редким примером дорогого двухместного спорткара, действительно дошедшего до владельцев.