Qiantu K50 (K50 Spyder Concept) кабриолет Spyder Concept EV 2019
✓ Размер подобран

Оплётка на руль Qiantu K50 (K50 Spyder Concept) кабриолет Spyder Concept EV (2019)

Рекомендуемый размерDFM — 37–39 см, плоский верх и низ
Форма руляс плоским верхом и низом
Посадкаплотная
Подходит товаров0
Подбор по автомобилю

Размер руля Qiantu K50 (K50 Spyder Concept) кабриолет Spyder Concept EV: DFM — 37–39 см, плоский верх и низ

Показываем только варианты размера DFM, которые подходят по нашему каталогу. Если на автомобиле установлен нестандартный или заменённый руль, перед заказом дополнительно измерьте внешний диаметр.

Подбор оплётки на руль для Qiantu K50 (K50 Spyder Concept) кабриолет Spyder Concept EV

На фото показана посадка оплётки на демонстрационном руле; подпись указывает выбранный автомобиль.

Для этой формы руля линейка оплёток ещё не добавленаДля рулей с плоским верхом и низом пока нет готовых товарных моделей, фото и цен.

Как выбрать оплётку для Qiantu K50 (K50 Spyder Concept) кабриолет Spyder Concept EV

Qiantu K50 Spyder Concept EV 2019 года — открытый экспериментальный вариант электрического спорткара K50, представленный в Шанхае. В отличие от родстера 2016 года, эта машина выполнена в стилистике тарга и спидстера: за сиденьями подняты два выраженных обтекателя, а корму подчёркивает фиксированный аэродинамический элемент. Линия боковин, узкая передняя оптика и низкая посадка знакомы по серийному купе, но открытая верхняя часть заметно меняет общий силуэт. Концепт позволял представить, как мог бы выглядеть более эмоциональный и ориентированный на прогулочную езду K50 без привычной линии крыши.

Шанхайский Spyder разрабатывался на основе уже существовавшей модели с алюминиевой архитектурой и углепластиковыми панелями. В публикациях предполагалось сохранение двух электромоторов и электрического полного привода дорожного K50, однако самостоятельная серийная спецификация открытой версии не была подтверждена. Поэтому показатели мощности или запаса хода купе нельзя автоматически выдавать за испытанные значения Spyder. Не установлено и наличие полноценного автоматического механизма складывания крыши: выставочная форма кузова важнее предположений о том, каким могло бы быть его коммерческое исполнение.

Внутреннее оформление K50 Spyder Concept в основном повторяло салон купе: отдельный цифровой приборный блок, вертикальный центральный дисплей и спортивные сиденья. На рулевом колесе сохранён характерный для позднего семейства K50 профиль с выпрямленными верхом и низом обода, подчёркивающий необычную геометрию водительского места. В 2019 году компания показывала Spyder рядом с более компактными электромобилями K20 и K25, обозначая ширину своих амбиций от спорткаров до повседневных моделей. При этом K50 Spyder Concept остался выставочным автомобилем: подтверждённого отдельного производства под этим названием нет.

По годам выпуска

Qiantu K50 (K50 Spyder Concept) кабриолет Spyder Concept EV: оплётка и размер руля по годам

Для перечисленных годов выпуска по нашему каталогу подходит размер DFM — 37–39 см, плоский верх и низ. Если руль на автомобиле был заменён, рекомендуем дополнительно измерить его внешний диаметр.

Оплётка на руль Qiantu K50 (K50 Spyder Concept) кабриолет Spyder Concept EV 2019Размер руля: DFM — 37–39 см, плоский верх и низ
ОплёточкиОплётки на руль с подбором по автомобилю