Оплётка на руль Peugeot VLV 1 поколение родстер EV (1941–1943)

Peugeot VLV EV 1941–1943 годов — очень маленький открытый городской электромобиль, появившийся в условиях нехватки топлива во время войны. Его название связано с идеей лёгкого городского транспортного средства. Вместо привычного бензинового двигателя используется электрическая тяга. Компактный кузов рассчитан на два расположенных со смещением места, поэтому VLV резко отличается от обычных довоенных пассажирских Peugeot по пропорциям и организации пространства.

Аккумуляторы находятся в передней части, а электромотор приводит задние колёса. Передняя колея заметно шире задней, что создаёт необычный силуэт небольшой машины. Конструкция ориентирована на короткие городские перемещения и скромную скорость. Такая организация отвечала нуждам людей, которым требовался транспорт при ограниченной доступности бензина. В числе пользователей были врачи и почтовые работники, для которых важна возможность добраться до нескольких адресов.

Открытый VLV представляет ранний самостоятельный этап электрической истории Peugeot. Его ценность связана с инженерным ответом на конкретные условия эпохи: минимальные размеры, электрический источник энергии и небольшая пассажирская зона. Этот автомобиль нельзя воспринимать как обычный легковой кабриолет уменьшенного масштаба. Собственное устройство колеи, расположение батарей и городской характер задают ему отдельное место среди серийных автомобилей марки.