Оплётка на руль Peugeot Type 34 грузовик (1900–1901)

Peugeot Type 34 относится к самым ранним грузовым автомобилям марки и представляет транспорт начала XX века. В 1900 году автомобильная перевозка тяжёлых вещей ещё формировалась как самостоятельное направление: машине приходилось заменять конную повозку на маршрутах, где заранее были известны расстояние, характер дороги и объём работы. Type 34 получил грузовое назначение уже при создании, поэтому его устройство и пропорции определялись размещением полезной нагрузки, а не удобством прогулочной поездки.

Характерная особенность этой модели — укрытое грузовое пространство. Оно позволяло защищать перевозимые вещи от осадков, сохраняя простое устройство раннего коммерческого автомобиля. Место водителя, ходовая часть и кузов ещё не образовывали привычного сегодня закрытого фургона с изолированным салоном. Компоновку следует воспринимать в условиях своего времени, когда способы размещения агрегатов и органы управления заметно отличались даже у близких по возрасту машин.

В историческом ряду Peugeot Type 34 показывает переход от первых самоходных экипажей к специализированной грузовой технике. Его ценность связана с самой задачей регулярной перевозки: автомобиль становился рабочим инструментом и требовал организации обслуживания, хранения и ежедневной эксплуатации. При знакомстве с сохранившимися изображениями особенно интересны соотношение грузового кузова и водительского места, открытая механика и отсутствие многих деталей, которые позднее стали обязательными для серийного грузовика.