Оплётка на руль Peugeot Type 27 седан landaulet (1899–1902)

Peugeot Type 27 в исполнении ландоле относится к автомобилям около 1900 года. Ландоле отличается устройством пассажирского кузова, часть которого может открываться, сохраняя остальную структуру. Это историческая форма представительного транспорта, унаследованная от карет. На самоходной основе она даёт возможность соединить укрытое размещение людей с более открытым пространством в определённой части экипажа.

Кузов Type 27 воспринимается как система нескольких элементов защиты пассажиров, а не как полностью открытый фаэтон. Для него существенны положение проёмов, границы неподвижной части и связь верхнего устройства с сиденьями. Компоновка ещё отличается от поздних седанов, хотя наличие развитого кузовного объёма уже делает внешний вид более цельным. Условия поездки определяются историческим устройством ландоле, поэтому современные представления о теплоизоляции и герметичности здесь были бы неточны.

Модель интересна сохранением специализированной каретной формы в автомобильной среде. Type 27 показывает, что ранние покупатели ожидали от нового транспорта разных способов размещения и защиты, включая представительные кузова. Его исторический облик раскрывается через пропорции закрытой и открываемой частей. Такое сочетание помогает понять дальнейшее развитие больших легковых автомобилей, в которых функции пассажирского пространства постепенно отделялись от первоначальных экипажных решений. Историческая сводка Peugeot указывает 29 изготовленных Type 27, поэтому ландоле оставался небольшим специализированным направлением.