Оплётка на руль Peugeot 408 (408X) лифтбек fastback рестайлинг 1 PHEV (2026–н.в.)

Peugeot 408 PHEV в обновлённом исполнении с 2026 года сочетает покатый пятидверный кузов и подключаемую гибридную силовую систему. Новый передок переработан по решётке и световой композиции, а заднее оформление получило собственную световую подпись. Основные пропорции фастбэка сохраняются: приподнятая посадка соединена с невысоким легковым силуэтом. Бензиновая часть работает вместе с электрической, аккумулятор которой допускает пополнение энергии от внешней зарядки.

Большая задняя дверь поднимается со стеклом и даёт доступ к багажному пространству. Салон имеет отдельные двери для второго ряда и водительскую архитектуру i-Cockpit с небольшим рулём под цифровыми приборами. Подключаемая схема полезна, когда короткие ежедневные поездки можно начинать с заряженной батареей. Двигатель внутреннего сгорания сохраняет участие на более длинных маршрутах. Доля электрического движения определяется доступной энергией, температурой и дорожными условиями.

Для штатного обода этого 408 предназначена оплётка DFS с двумя уплощениями. Она сохраняет выразительный компактный контур колеса. Версия PHEV интересна сочетанием необычного кузовного формата и двух способов пополнения энергии: топливная заправка дополняется внешней зарядкой. Обновление 2026 года уточняет внешний этап, тогда как маркер PHEV отличает гибрид от внешне близких топливного и полностью электрического исполнений.