Оплётка на руль PAZ 672Ю автобус Тропический (1970–1989)

ПАЗ-672Ю Тропический рассчитан на эксплуатацию в жарком климате и экспортные перевозки. Внешне он сохраняет округлый кузов малого семейства, но материалы и оборудование учитывают иные погодные условия. Отсутствие остекления в скатах крыши и климатические особенности отделки помогают отличить такое исполнение от обычного автобуса. Машина предназначалась для регионов, где высокая температура и воздействие окружающей среды важны для долговечности кузова.

Коррозионная стойкость материалов, особенности резины и пластмасс были частью адаптации к местной эксплуатации. Дополнительный запас топлива также отражал требования некоторых маршрутов. Автобус сохранял закрытый пассажирский салон с проходом и рядами сидений, а передний двигатель оставался характерной чертой архитектуры. Тропический ПАЗ показывает, как массовая конструкция малого автобуса приспосабливалась к дорогам и климату, значительно отличавшимся от привычных условий советских районных перевозок.

Крупное круглое рулевое колесо диаметром около полуметра соответствует старому автобусному семейству. Водитель сидит впереди салона, близко к ветровому стеклу и моторному отсеку. Простая приборная панель хорошо видна между спицами большого обода. Климатическое исполнение не меняет принцип расположения органов управления, поэтому рулевое место остаётся узнаваемым даже при иной внешней отделке и характере оборудования пассажирского кузова.