Оплётка на руль PAZ 3201С автобус Северный 4×4 (1975–1989)

ПАЗ-3201С Северный 4×4 объединяет полноприводную ходовую часть с кузовом, приспособленным к холодному климату. Такая машина предназначалась для перевозки людей по сложным дорогам северных регионов, где требования к проходимости и сохранению тепла действуют одновременно. Передний двигатель и компактный автобусный салон происходят от павловского семейства. Полный привод делает эту версию отличной от дорожных северных автобусов с одним ведущим мостом.

Теплоизоляция, особенности остекления и отопления помогают поддерживать условия в салоне во время зимних поездок. Полноприводная трансмиссия позволяет использовать машину на грунтовых и производственных маршрутах, сохраняя закрытую пассажирскую перевозку. Небольшая длина полезна на ограниченных площадках и неровных участках. Северная версия сочетает два практических направления адаптации: климатическое устройство кузова и механическую основу для дорог, где обычному автобусу трудно двигаться.

Большой круглый руль ориентировочно 500 мм по диаметру находится перед высокой водительской посадкой. Рядом с обычными органами управления расположены элементы полноприводной трансмиссии. Широкий обод и открытые спицы сохраняют привычную геометрию старого автобусного оборудования. Водительское место ПАЗ-3201С остаётся компактным по организации, но рассчитано на управление машиной, работающей одновременно в холодную погоду и на сложном покрытии.