Оплётка на руль Mercedes-Benz O 4500 шасси low-frame-bus (1943–1945)

Mercedes-Benz O 4500 относится к периоду 1943–1945. На Mercedes-Benz O 4500 на месте водителя устройство рулевого узла входит в исходную архитектуру шасси. Отличительные особенности O 4500 — пониженная рама. Mercedes-Benz O 4500, период 1943–1945: кузов «шасси». Исходную геометрию руля Mercedes-Benz O 4500 рассматривают по кузову «шасси».

У Mercedes-Benz O 4500 выпуска 1943–1945 оценивают устройство рулевой колонки и ступицы. У Mercedes-Benz O 4500 выпуска 1943–1945 положение обода связано с посадкой водителя. На водительском месте Mercedes-Benz O 4500 периода 1943–1945 годов предусмотрен руль класса X; его форма — «круглый обод».

В коммерческом O 4500 руль является центральным элементом водительского места при профессиональном использовании машины с надстройкой и связан с общей эргономикой кабины. В Mercedes-Benz O 4500 1943–1945 годов применено рулевое колесо категории X, отличающееся нестандартным размером и заводской формой. Его расположение рассматривают вместе с приборной панелью и компоновкой кузов «шасси».