Оплётка на руль Mercedes-Benz O 371 шасси brazil-extended-rear-engine-4x2-coachbuilder-platform RSE (1993–1994)

Автомобиль Mercedes-Benz O 371 RSE выпускался в 1993–1994; его кузовное исполнение — шасси. Для водительской зоны Mercedes-Benz O 371 RSE 1993–1994 годов задан нестандартный руль X с формой «круглый обод». Отличительные особенности O 371 — туристическое исполнение. Mercedes-Benz O 371, период 1993–1994: кузов «шасси». Исходную геометрию руля Mercedes-Benz O 371 рассматривают по кузову «шасси».

В Mercedes-Benz O 371 RSE выпуска 1993–1994 годов рулевая система рассчитана на обод категории X. На Mercedes-Benz O 371 RSE используется заводской руль формы «круглый обод». На Mercedes-Benz O 371 на месте водителя устройство рулевого узла входит в исходную архитектуру шасси; исполнения «RSE» помогает уточнить рассматриваемый вариант.

В Mercedes-Benz O 371 RSE 1993–1994 годов применяется рулевое колесо нестандартного размера X и формы «круглый обод». У Mercedes-Benz O 371 (1993–1994) сверяют обозначение исполнение «RSE». У рулевого узла Mercedes-Benz O 371 важна характеристика версии «RSE». Рулевой узел Mercedes-Benz O 371 RSE выпуска 1993–1994 годов отличается размером X и геометрией «круглый обод».