Оплётка на руль Mercedes-Benz O 303 автобус 13-row-10.556m-integral-suburban-uehe-early-body 13 ÜHE (1974–1979)

Mercedes-Benz O 303 13 ÜHE относится к периоду 1974–1979. Обозначение «13 ÜHE» относится именно к этой модификации, а не ко всем автомобилям с названием O 303. В водительской зоне Mercedes-Benz O 303 (1974–1979) расположение исторических органов управления рассматривают с учётом кузова «автобус», 13-рядной пассажирской компоновки, исполнения «13 ÜHE»; следы поздних переделок нельзя считать заводской особенностью. У Mercedes-Benz O 303 13 ÜHE 1974–1979 годов рулевое колесо имеет нестандартный размер X и форму «круглый обод».

В кабине Mercedes-Benz O 303 13 ÜHE использовалось рулевое колесо округлой формы. У варианта Mercedes-Benz O 303 (1974–1979) отмечают признак разновидность «пригородный автобус серии ÜHЕ раннего образца длиной 10,556 м с 13 рядами сидений». Для экземпляра Mercedes-Benz O 303 важно состояние штатного обода исполнения «пригородный автобус серии ÜHЕ раннего образца длиной 10,556 м с 13 рядами сидений». Рулевой узел Mercedes-Benz O 303 13 ÜHE выпуска 1974–1979 годов отличается размером X и геометрией «круглый обод». В Mercedes-Benz O 303 периода 1974–1979 уточняют исполнение «13 ÜHE». Исходную геометрию руля Mercedes-Benz O 303 рассматривают для исполнения «пригородный автобус серии ÜHЕ раннего образца длиной 10,556 м с 13 рядами сидений». Исходную геометрию руля Mercedes-Benz O 303 рассматривают по параметру версии «13 ÜHE».

В коммерческом O 303 руль является центральным элементом водительского места при многочасовом управлении на городских или междугородных рейсах и связан с общей эргономикой кабины. Конструкция рулевого колеса Mercedes-Benz O 303 13 ÜHE 1974–1979 годов имеет форму «круглый обод» при размере X.