Оплётка на руль Mercedes-Benz O 2600 автобус (1935–1940)

Автомобиль Mercedes-Benz O 2600 выпускался в 1935–1940; его кузовное исполнение — автобус. Штатное рулевое колесо Mercedes-Benz O 2600 (1935–1940 годов) относится к нестандартному размеру X и имеет круглый обод. В пассажирском O 2600 рулевая колонка и приборная панель относятся к компоновке довоенного автобуса; при реставрации не стоит смешивать детали разных периодов производства. Mercedes-Benz O 2600, период 1935–1940: кузов «автобус». Руль Mercedes-Benz O 2600 исследуют в контексте признака кузова «автобус».

В кабине Mercedes-Benz O 2600 сохранилась круглая форма обода; положение спиц и ступицы у Mercedes-Benz O 2600 определяется историческим исполнением 1935–1940. Компоновка салона Mercedes-Benz O 2600 показывает, как в период 1935–1940 формировали устройство водительского места и конструкцию рулевого узла.

Для Mercedes-Benz O 2600 1935–1940 годов характерен руль формы «круглый обод» с нетиповым размером X. В пассажирском Mercedes-Benz O 2600 периода 1935–1940 годов рулевой обод имеет круглую форму нестандартного размера X. Для этого исторического автобуса особенно важно исходное положение руля относительно приборной панели и сиденья водителя. Именно сочетание назначения машины, периода 1935–1940 и конфигурации места водителя определяет индивидуальность Mercedes-Benz O 2600.