Нестандартный руль
Оплётка на руль Mercedes-Benz LoP 3500 шасси forward-control-bus (1935)
Тип руляX — нестандарт
Форма рулякруглая
Подбор по автомобилю
Размер руля Mercedes-Benz LoP 3500 шасси forward-control-bus: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Mercedes-Benz LoP 3500 шасси forward-control-bus
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Mercedes-Benz LoP 3500 шасси forward-control-bus
Mercedes-Benz LoP 3500 относится к периоду 1935. Отличительные особенности LoP 3500 — бескапотная компоновка. В истории Mercedes-Benz LoP 3500 период 1935–1935 рассматривают с учётом выпуска 1935–1935; взаимное положение рулевого колеса и приборов отражает конструкцию этого периода.
У Mercedes-Benz LoP 3500 выпуска 1935–1935 заводская геометрия относится к этой версии. Штатное рулевое колесо Mercedes-Benz LoP 3500 (1935 года) относится к нестандартному размеру X и имеет круглый обод. У бескапотного шасси LoP 3500 расположение колонки и спиц связано с рабочим местом водителя, характерным для конструкции 1935 года. В Mercedes-Benz LoP 3500 выпуска 1935 года рулевая система рассчитана на обод категории X. На Mercedes-Benz LoP 3500 используется заводской руль формы «круглый обод».
Автомобиль Mercedes-Benz LoP 3500 (1935–1935) имеет рулевое колесо группы X с круглым ободом. Особенность рабочего места связана с типом кузова «шасси» и исходной компоновкой салона. Для Mercedes-Benz LoP 3500 (1935–1935) проверяют параметр кузовной вариант «автобус бескапотной компоновки».
По годам выпуска
Mercedes-Benz LoP 3500 шасси forward-control-bus: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.