

Оплётка на руль Mercedes-Benz LAK 315 грузовик all-wheel-drive-tipper (1954–1957)
Размер руля Mercedes-Benz LAK 315 грузовик all-wheel-drive-tipper: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Mercedes-Benz LAK 315 грузовик all-wheel-drive-tipper
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Mercedes-Benz LAK 315 грузовик all-wheel-drive-tipper
Автомобиль Mercedes-Benz LAK 315 выпускался в 1954–1957; его кузовное исполнение — грузовик. В Mercedes-Benz LAK 315 в кабине рулевое оборудование связано с рабочим назначением грузовика; выпуск 1954–1957 уточняет особенности этой компоновки. Важные характеристики этой версии LAK 315 — самосвальная версия.
У Mercedes-Benz LAK 315 выпуска 1954–1957 годов штатный рулевой обод относится к категории X. В Mercedes-Benz LAK 315 форма руля — «круглый обод», что отражает особенности устройства кабины. У исторического Mercedes-Benz LAK 315 1954–1957 годов обод руля сохраняет контур «круглый обод» и размер X.
Особенности Mercedes-Benz LAK 315 (1954–1957) учитывают при проверке положение спиц и управляющих элементов: важны сведения о кузове «грузовик», полноприводного исполнения; компоновка ранней техники отличается от современной. В Mercedes-Benz LAK 315 1954–1957 годов применяется рулевое колесо нестандартного размера X и формы «круглый обод». В конструкции Mercedes-Benz LAK 315 (1954–1957) устройство водительского места оценивают с учётом кузова «грузовик», полноприводного исполнения; сравнение с современным рулём здесь некорректно.
Mercedes-Benz LAK 315 грузовик all-wheel-drive-tipper: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.