Нестандартный руль
Оплётка на руль Mercedes-Benz LAK 2220 грузовик three-axle-6x6 (1963–1967)
Тип руляX — нестандарт
Форма рулякруглая
Подбор по автомобилю
Размер руля Mercedes-Benz LAK 2220 грузовик three-axle-6x6: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Mercedes-Benz LAK 2220 грузовик three-axle-6x6
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Mercedes-Benz LAK 2220 грузовик three-axle-6x6
Версия Mercedes-Benz LAK 2220 относится к 1963–1967. Штатный руль Mercedes-Benz LAK 2220 выпуска 1963–1967 годов относится к размеру X, его геометрия — «круглый обод». Отличительные особенности LAK 2220 — трёхосное шасси, колёсная формула 6×6. Кузов грузовика влияет на организацию рабочего места и посадку водителя; у LAK 2220 его исполнение связано с периодом 1963–1967.
В грузовик Mercedes-Benz LAK 2220 (1963–1967) руль категории X выполнен с формой «круглый обод». У Mercedes-Benz LAK 2220 (1963–1967) штатное рулевое колесо выполнено в нестандартном размере X. На Mercedes-Benz LAK 2220 в кабине устройство рулевого узла входит в исходную архитектуру грузовика.
Рулевой узел Mercedes-Benz LAK 2220 выпуска 1963–1967 годов отличается размером X и геометрией «круглый обод». Разные годы выпуска и кузовные версии LAK 2220 могут иметь собственные особенности органов управления, поэтому период 1963–1967 остаётся существенным признаком. Для Mercedes-Benz LAK 2220 1963–1967 компоновка управления связана с назначением кузова.
По годам выпуска
Mercedes-Benz LAK 2220 грузовик three-axle-6x6: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.