

Оплётка на руль Mercedes-Benz L 701 грузовик wooden-cab (1944–1948)
Размер руля Mercedes-Benz L 701 грузовик wooden-cab: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Mercedes-Benz L 701 грузовик wooden-cab
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Mercedes-Benz L 701 грузовик wooden-cab
Автомобиль Mercedes-Benz L 701 выпускался в 1944–1948; его кузовное исполнение — грузовик. У исторического Mercedes-Benz L 701 1944–1948 годов обод руля сохраняет контур «круглый обод» и размер X. Отдельные черты конструкции L 701 — кабина с деревянными элементами конструкции. Название L 701 встречается у техники разных лет, поэтому для 1944–1948 следует сравнить конструкцию именно этого выпуска.
У Mercedes-Benz L 701 выпуска 1944–1948 заводскую форму руля рассматривают вместе со спицами; взаимное положение руля и панели сверяют с учётом выпуска 1944–1948. У Mercedes-Benz L 701 1944–1948 годов рулевое колесо имеет нестандартный размер X и форму круглого обода.
В модели Mercedes-Benz L 701 1944–1948 заводская геометрия относится к этой версии. Изначальное устройство водительской зоны L 701 позволяет отличать технику 1944–1948 от машин, появившихся позже под близкими индексами. В Mercedes-Benz L 701 выпуска 1944–1948 годов рулевая система рассчитана на обод категории X. На Mercedes-Benz L 701 используется заводской руль формы «круглый обод».
Mercedes-Benz L 701 грузовик wooden-cab: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.