

Оплётка на руль Mercedes-Benz L 338 338 грузовик heavy-short-bonnet-cab (1960–1963)
Размер руля Mercedes-Benz L 338 338 грузовик heavy-short-bonnet-cab: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Mercedes-Benz L 338 338 грузовик heavy-short-bonnet-cab
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Mercedes-Benz L 338 338 грузовик heavy-short-bonnet-cab
Серия Mercedes-Benz L 338 с кузовом типа «грузовик» относится к 1960–1963. Для Mercedes-Benz L 338 1960–1963 годов характерен руль формы «круглый обод» с нетиповым размером X. Название L 338 встречается у техники разных лет, поэтому для 1960–1963 следует сравнить конструкцию именно этого выпуска.
В кабине Mercedes-Benz L 338 использовалось рулевое колесо округлой формы. При сравнении Mercedes-Benz L 338 (1960–1963) с соседними версиями компоновку старого рулевого узла проверяют относительно кузова «грузовик», тяжёлой кабины с коротким капотом; сравнение с современным рулём здесь некорректно.
На водительском месте Mercedes-Benz L 338 периода 1960–1963 годов предусмотрен руль класса X; его форма — «круглый обод». Для Mercedes-Benz L 338 (1960–1963) проверяют параметр разновидность «тяжёлая короткокапотная кабина». История реставрации Mercedes-Benz L 338 влияет на сохранность рулевой отделки. Именно сочетание назначения машины, периода 1960–1963 и конфигурации места водителя определяет индивидуальность Mercedes-Benz L 338.
Mercedes-Benz L 338 338 грузовик heavy-short-bonnet-cab: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.