Оплётка на руль Mercedes-Benz L 3/4 (Mercedes-Benz L 3/4) W02 автобус Omnibus (1927–1928)

Версия Mercedes-Benz L 3/4 Omnibus W02 относится к 1927–1928. Заводское обозначение кузова W02 позволяет связать модель с нужным периодом и оформлением водительского места. Версия «Omnibus» уточняет, что речь о L 3/4 Omnibus W02, а не о близком исполнении этого семейства.

В кабине Mercedes-Benz L 3/4 Omnibus сохранилась круглая форма обода; положение спиц и ступицы у Mercedes-Benz L 3/4 W02 определяется историческим исполнением 1927–1928. На Mercedes-Benz L 3/4 на водительском месте устройство рулевого узла входит в исходную архитектуру автобуса; кузовного индекса W02 помогает уточнить рассматриваемый вариант. В Mercedes-Benz L 3/4 Omnibus W02 (1927–1928; кузов «автобус») рулевое колесо имеет круглую форму и нестандартный размер X.

В водительской зоне Mercedes-Benz L 3/4 (1927–1928) расположение исторических органов управления рассматривают с учётом кузова «автобус», индекса W02, исполнения «Omnibus»; компоновка ранней техники отличается от современной. В Mercedes-Benz L 3/4 W02 Omnibus выпуска 1927–1928 годов рулевая система рассчитана на обод категории X. На Mercedes-Benz L 3/4 W02 Omnibus используется заводской руль формы «круглый обод».