Оплётка на руль Mercedes-Benz Dos-à-Dos (Benz Dos-à-Dos) кабриолет (1898–1901)

Серия Mercedes-Benz Dos-à-Dos с открытым кузовом относится к 1898–1901. На Mercedes-Benz Dos-à-Dos периода 1898–1901 рассматривают нестандартный контур штатного руля как часть заводской конструкции, связанной с посадкой водителя и расположением приборов. При сравнении Mercedes-Benz Dos-à-Dos (1898–1901) учитывают указание кузов «открытый кузов». Для старого Mercedes-Benz Dos-à-Dos состояние исторического руля оценивают отдельно.

В водительском месте Mercedes-Benz Dos-à-Dos используются решения, характерные для раннего или специального периода конструкции. В Mercedes-Benz Dos-à-Dos 1898–1901 годов применяется рулевое колесо нестандартного размера X и формы «руль особой конструкции». У Mercedes-Benz Dos-à-Dos с выпуска 1898–1901 размещение руля и приборов относится к конструкции автомобиля, рассчитанной на его эксплуатационные задачи. Компоновка салона Mercedes-Benz Dos-à-Dos показывает, как в период 1898–1901 определяли расположение руля относительно приборов и сиденья.

У исторического Mercedes-Benz Dos-à-Dos 1898–1901 годов обод руля сохраняет контур «руль особой конструкции» и размер X. Разные годы выпуска и кузовные версии Dos-à-Dos могут иметь собственные особенности органов управления, поэтому период 1898–1901 остаётся существенным признаком.