Оплётка на руль McLaren Senna купе GTR (2019)

McLaren Senna GTR создан исключительно для автодрома и развивает трековую идею дорожной Senna. Серия ограничена семьюдесятью пятью экземплярами. Автомобиль отличается особенно развитой аэродинамикой: крупный передний сплиттер, увеличенный диффузор и высокое антикрыло заметно меняют силуэт. В отличие от участника конкретного международного класса GT, проект не обязан повторять набор требований дорожной омологации или обычного регламента клиентских гонок.

Четырёхлитровый V8 с двойным турбонаддувом развивает 825 метрических лошадиных сил без тяговой гибридной системы. Карбоновая несущая структура, облегчение и специальное шасси работают вместе с аэродинамическими поверхностями. Большая прижимная сила позволяет повышать скорость прохождения поворотов, но требует соответствующих шин, подвески и тормозов. Поэтому GTR представляет целостную переработку автомобиля для трассы, а не только более мощный вариант дорожной Senna.

Кабина оснащена спортивным креслом, многоточечными ремнями и органами управления для гоночной работы. Здесь приоритетны контроль машины и понятная обратная связь при высоких нагрузках. Отдельные окраски могут отсылать к историческим ливреям, сохраняя общую техническую основу. В истории Ultimate Series Senna GTR занимает место между дорожными флагманами и специализированными гоночными проектами: это заводская трассовая машина, созданная ради эффективности без повседневных компромиссов.