Оплётка на руль McLaren 720S купе GT3 (2019–2022)

McLaren 720S GT3 перенёс клиентскую гоночную программу на второе поколение Super Series. Соревновательная машина сохранила узнаваемую кабину дорожного 720S, но получила собственный аэродинамический кузов с широкими поверхностями, большим сплиттером и неподвижным антикрылом. Её назначение — международные гонки класса GT3, включая соревнования на выносливость. Полноценная клиентская программа началась в 2019 году после этапов испытаний и подготовки.

В основе находится карбоновая структура семейства 720S, дополненная средствами гоночной безопасности. Четырёхлитровый V8 с двойным турбонаддувом работает в настройке, соответствующей регламенту и балансу характеристик. Дорожная мощность 720S не является постоянной характеристикой версии GT3. Последовательная трансмиссия, подвеска, тормоза и охлаждение рассчитаны на спортивную нагрузку, а многие кузовные панели приспособлены к быстрому ремонту и доступу к механическим узлам.

Внутри кабины водитель окружён каркасом, приборами и органами управления гоночными системами. Для длительного заезда важны не только скорость, но и удобство посадки, вентиляция и сохранение концентрации. 720S GT3 стал основой дальнейшего развития, продолженного в пакете EVO. Его историческая роль связана с обновлением клиентской программы McLaren на более современной карбоновой платформе и с переносом опыта команд в конструкцию следующей версии автомобиля.