Оплётка на руль McLaren 12C купе GT Can-Am Edition (2013)

McLaren 12C GT Can-Am Edition — ограниченный трековый проект, вдохновлённый историей марки в североамериканской серии Can-Am. В отличие от автомобиля для определённого класса GT3, он создавался без необходимости укладываться в тот же набор гоночных ограничений. Небольшой выпуск и специализированное оснащение выделяют его среди вариантов 12C. Закрытый кузов получил развитые аэродинамические элементы, включая крупное заднее антикрыло.

3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом использует настройку для свободного трекового применения. Карбоновый MonoCell служит несущей капсулой, а охлаждение, тормоза и кузовные поверхности подготовлены к интенсивной работе на автодроме. В кокпите дорожный комфорт уступает каркасу безопасности, гоночному креслу и многоточечным ремням. Ограниченная серия была заявлена в количестве тридцати экземпляров, что соответствует характеру отдельной клиентской программы.

Историческая отсылка Can-Am не означает, что современный 12C участвовал в оригинальном чемпионате шестидесятых и семидесятых годов. Проект обращается к его идее свободной мощной спортивной машины и к успехам ранних McLaren. Он отличается от более позднего дорожного 650S Can-Am, у которого есть открытый кузов и иное назначение. 12C GT Can-Am Edition занимает место в трековой ветви: его конструкция рассчитана на закрытую трассу и удовольствие от возможностей автомобиля вне дорожных условий.