Оплётка на руль MAZ 5429 грузовик (1977–1990)

МАЗ 5429 — седельный тягач поздней бескапотной линии, выпускавшийся рядом с бортовым семейством 5335. Вместо собственной платформы он имел сцепное устройство для полуприцепа. Кабина размещалась над двигателем, а задняя часть рамы была организована вокруг седла и передачи нагрузки от прицепного звена. Автомобиль продолжал традицию дорожных тягачей МАЗа, сформировавшуюся ещё в первоначальном семействе 500.

В автопоезде 5429 выполнял роль силового и управляющего звена. Грузовое пространство находилось главным образом на полуприцепе, тогда как тягач оставался сравнительно коротким автомобилем. Такая схема позволяла разделить транспортную работу между машиной с двигателем и сменной грузовой частью. Положение седла влияло на распределение массы состава, а соединение давало полуприцепу возможность поворачиваться относительно тягача при прохождении дорожных изгибов и манёврах на площадке.

Появление 5429 было частью обновления уже освоенной производственной программы. Семейство развивалось сразу в нескольких направлениях: одиночные грузовики, шасси, самосвалы и тягачи. Для 5429 основным оставалось дорожное применение с полуприцепом, а внешние изменения кабины связывали его с поздними МАЗами той же эпохи. Он представляет промежуточный этап между ранними тягачами 504-й линии и последующими магистральными семействами, сохраняя простую и узнаваемую бескапотную организацию автомобиля.