Оплётка на руль MAZ 5335 грузовик (1977–1990)

МАЗ 5335 — бортовой грузовик, продолживший развитие бескапотной конструкции семейства 500. Он появился в позднем этапе этой линии и сохранил размещение кабины над двигателем. Внешняя передняя часть была обновлена, однако общая транспортная схема оставалась узнаваемой: двухосный автомобиль с грузовой платформой за кабиной. Модель предназначалась для перевозки материалов, изделий и других грузов, не требовавших узкоспециализированного кузова.

Бортовая платформа делала автомобиль универсальным в рамках дорожного хозяйства. Её можно было загружать с боков и сзади, а полезная нагрузка размещалась непосредственно на раме грузовика. В отличие от тягача, 5335 не зависел от полуприцепа для выполнения основного назначения. Бескапотная передняя часть оставляла больше общей длины под грузовую зону, чем капотная схема первых минских машин. Такая организация сохранялась в семействе на протяжении длительного периода.

Вокруг 5335 существовали родственные исполнения с другими задачами. Шасси 5334 служило основой для надстроек, 5429 работал с полуприцепом, а 5549 перевозил навалочные материалы в самосвальном кузове. Общая конструктивная база позволяла выпускать целую линейку, не ограничиваясь одним бортовым автомобилем. Сам 5335 стал одним из наиболее узнаваемых поздних представителей ранней бескапотной школы МАЗа и связал развитие машин 500-й линии с последующими тяжёлыми грузовыми семействами.