Оплётка на руль MAZ 511 грузовик Прототип (1962)

МАЗ 511 — опытный самосвал семейства МАЗ 500, разработанный для двусторонней боковой разгрузки. Кузов мог наклоняться влево или вправо, поэтому груз высыпался рядом с автомобилем. Такая схема отличалась от привычной задней разгрузки МАЗ 503. Она была особенно интересна для самосвального автопоезда: прицеп не перекрывал направление схода материала, и звеньям не требовалось занимать отдельные места одно за другим ради освобождения каждой платформы.

Боковые борта подвешивались сверху и открывались по мере подъёма кузова. Геометрия петель и положение оси поворота влияли на свободный проход сыпучего материала и нагрузку на стенки. В опытных исполнениях исследовали разные варианты этой конструкции. Гидравлический механизм поднимал платформу относительно рамы, а груз своим весом создавал значительный опрокидывающий момент. Для работы требовалось достаточно устойчивое основание и пространство по выбранной стороне автомобиля.

МАЗ 511 предназначался для совместной эксплуатации с самосвальным прицепом МАЗ 847. Состав должен был увеличивать количество материала, перевозимого за один рейс, сохраняя возможность механизированной выгрузки. Дополнительное звено повышало производительность перевозки, но одновременно увеличивало длину и усложняло маневрирование на стройке. Семейство осталось экспериментальным. Оно отражает попытку организовать доставку строительных грузов вокруг рабочего цикла автопоезда, а не только характеристик одиночного самосвала.