Оплётка на руль MAZ 216 автобус рестайлинг 1 (2023–н.в.)

МАЗ 216 рестайлинг — обновлённый сочленённый автобус особо большой вместимости. Две части его кузова объединены подвижным сочленением и общим пассажирским переходом. Такая организация сохраняет большой салон, но позволяет задней секции менять положение относительно передней в повороте. Позднее исполнение продолжает линию 216 после изменения внешнего оформления; основой назначения остаётся перевозка значительного потока на городских маршрутах.

Вместимость сочленённой машины обеспечивается не только длиной кузова, но и распределением пространства внутри. Несколько входов обслуживают разные зоны, а проход через сочленение связывает обе секции. На остановке пассажиры могут заходить ближе к свободной части салона, вместо того чтобы собираться у одной двери. Низкопольная схема особенно полезна в этом режиме: автобус часто останавливается и принимает людей с разными возможностями передвижения, включая пассажиров с детскими колясками.

При движении через неровности две секции автобуса получают неодинаковые вертикальные воздействия. Узел сочленения должен допускать необходимые перемещения и сохранять пригодность пассажирского перехода. Его ограждение защищает внутреннее пространство от погоды, а механизмы соединения требуют обслуживания вместе с ходовой частью. Остановка у бордюра должна обеспечить удобный доступ к дверям, расположенным вдоль большого кузова. Поэтому у обновлённого 216 поведение сочленения связано и с проездом улицы, и с пользованием салоном.