Оплётка на руль MAZ 105 автобус (1998–2008)

МАЗ 105 — сочленённый городской автобус, созданный для перевозки большого пассажирского потока. Кузов из двух секций позволял увеличить полезное пространство по сравнению с обычной одиночной машиной. Между секциями находился подвижный узел с пассажирским переходом, поэтому обе части образовывали один салон. Модель относится к раннему этапу минской автобусной программы, когда завод расширял линейку от одиночных автомобилей к машинам особо большой вместимости.

Сочленённая конструкция меняла поведение автобуса в повороте. Задняя секция следовала за передней, а угол между ними изменялся в зоне соединения. В салоне это место оставалось проходом, через который пассажиры могли перемещаться по длине кузова. Несколько дверей давали возможность распределять посадку и выход между частями машины. Для загруженного маршрута такая организация была полезна потому, что большой общий поток обслуживался одним автобусом, сохраняя единую систему управления движением.

У длинного городского автобуса частые остановки создают большой объём работы для дверных приводов. После посадки группа распределяется по секциям, и резкое трогание особенно неудобно для людей в переходной зоне. Плавное управление должно согласовываться с действием тормозов и поведением узла соединения. Обслуживание включает механизмы обеих частей кузова и защиту пассажирского перехода от погоды. Поэтому эксплуатация 105 требует внимания к системе, которая заметно сложнее салона одиночного городского автобуса.