Оплётка на руль MAN SM152 автобус midibus (1989–1992)

MAN SM152 1989–1992 — компактный городской мидибус, созданный совместно MAN и Göppel. MAN отвечал за шасси, а кузовная часть происходила от специализированного партнёра. Внешнее оформление ориентировалось на стандартные автобусы второго поколения, но длина около 8,7 м придавала машине собственный масштаб. Поэтому SM152 выглядит как самостоятельное компактное решение, а не просто обычный полноразмерный автобус с меньшим количеством пассажиров.

Короткий кузов особенно полезен на линиях с небольшим потоком или ограниченным пространством. Его внутреннее устройство требует аккуратно распределить водительскую зону, дверные площадки и места для людей. При длине мидибуса каждый участок салона заметно влияет на общую планировку. Это объясняет значение кузовного сотрудничества: компактная машина нуждалась в собственной компоновке, хотя сохраняла визуальную связь с крупными стандартными MAN.

Производственный период SM152 оказался недолгим. Уже рядом с ним появился низкопольный NM152, предложивший другой принцип входа и пассажирского пола. Исторически SM152 интересен как небольшая машина на границе стандартной и низкопольной эпох. Он сохранял прежнюю кузовную школу, но его класс получил дальнейшее развитие в ином направлении. Относительно ограниченный выпуск делает этот мидибус менее известным, чем городские SL, хотя его роль в компактной программе MAN вполне самостоятельна.