

Оплётка на руль MAN SD202 автобус double-decker (1986–1992)
Размер руля MAN SD202 автобус double-decker: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль MAN SD202 автобус double-decker
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле MAN SD202 автобус double-decker
MAN SD202 — двухэтажный автобус следующего стандартного поколения после SD200. Его история связана с берлинским транспортом и сотрудничеством MAN, поставлявшего ходовые компоненты, с Waggon Union, создававшей специализированный кузов. Машина сочетала обновлённый геометрический облик восьмидесятых с характерным для Берлина размещением пассажиров на двух палубах. Именно высокий одиночный кузов определяет её узнаваемость.
У SD202 нижний пассажирский уровень был организован с удобным входом, а верхний использовал пространство над ним для дополнительных сидячих мест. Лестницы становились постоянной частью внутреннего движения людей. Здесь вместимость зависела не от задней секции или сочленения, а от распределения объёма по высоте. Верхний салон предлагал другой ракурс дороги, тогда как нижняя зона оставалась тесно связанной с посадкой и выходом на остановках.
Берлинские автобусы этого типа получали внутренние обозначения, связанные с годом выпуска, что отражает постепенное пополнение парка серийными партиями. Позднее место SD202 занял ND202 с дальнейшим развитием низкопольной идеи. Сам SD202 важен как звено между двумя эпохами двухэтажной техники: стандартный кузовный язык ещё хорошо заметен, а требования к доступности входа уже влияют на планировку. История модели показывает непрерывное развитие особого городского формата.
MAN SD202 автобус double-decker: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.