Оплётка на руль MAN NL 2 поколение A26 автобус 15m (1999–2004)

MAN NL второго поколения A26 1999–2004 — пятнадцатиметровый одиночный городской автобус. Его вместимость увеличивалась удлинением цельного кузова, а не добавлением сочленённой задней секции. Такой формат предлагал иной способ обслужить высокий пассажирский поток: большая машина сохраняла непрерывную структуру салона и одновременно занимала больше места по длине, чем обычный двенадцатиметровый городской автобус.

Пятнадцатиметровая архитектура связана с трёхосной ходовой частью и особым распределением нагрузки. Дополнительная ось необходима не как внешняя стилистическая деталь, а как элемент большого одиночного шасси. Для эксплуатации важны взаимное положение осей и поведение длинного кузова на повороте. Поэтому A26 интересен как самостоятельное инженерное решение, а его пассажирские качества нельзя объяснить только добавленными сиденьями или увеличенным числом окон.

Удлинённый салон оставался низкопольным городским пространством с дверными площадками и проходом вдоль одного кузова. Пассажиры не пересекали соединительный узел, характерный для сочленённого автобуса, что придавало поездке иной внутренний рисунок. В дальнейшем эта школа получила продолжение под именем Lion’s City. Ранний NL A26 показывает, как MAN предлагал перевозчикам выбор между разными архитектурами высокой вместимости, сохраняя пятнадцатиметровый одиночный вариант рядом с обычными и сочленёнными машинами.